臺北科大為落實溫室氣體管理，並與國際減碳淨零目標接軌，打造低碳校環境，自2022年起持續進行溫室氣體盤查，2026年委託億謙顧問有限公司輔導盤查溫室氣體排放情形。為確保盤查數據的準確性、完整性與可信度，乃依據ISO14064-1:2018之國際標準進行溫室氣體重大性鑑別、排放源鑑別與盤查工作，經由基準數據的掌握，作為組織溫室氣體管理與執行減碳策略的依據。而為致力為營造低碳環境，學校並採取多項作為，包含實施能源管理政策、更換節能燈具、汰換老舊空調、提升熱泵與變壓器能效、使用再生能源、建置太陽能版、建置校園智慧能源監控系統等作為，落實低碳校園目標。

● 2025年溫室氣體排放結果

• 註：依溫室氣體排放量盤查登錄管理辦法第二條第一款規定，溫室氣體排放量以公噸二氧化碳當量(公噸CO2e)表示，並四捨五入至小數點後第四位。
• 類別一：包含校園割草機、公務車、氣/液體鋼瓶、化糞池等。
• 類別二：外購電力(台電公司)等。
• 類別三：員工通勤調查、學生通勤調查、員工差旅調查

● 能源使用情形

註1：計算範疇僅計算教學與研究服務區，均在臺北校區。

註2：能源轉換係數採用電力(0.0036千兆焦耳/千瓦小時)；汽油(0.033千兆焦耳/升);柴油(0.036千兆焦耳/升)

● 本校近三年單位樓地板面積用電量

註1：EUI公式：總用電量(kwh)／樓地板面積（m²）

註2：本校電力主要來源為來自台灣電力公司之外購電力，相關用電量相關數據來自台電電費單，並涵蓋東、西校區、先鋒大樓等臺北市主校區範圍。

● 再生能源

臺北科大積極推動再生能源，迄至2023年已完成建築物屋頂建置太陽能發電系統共計191.44 Kwp，東二校區及首長職務宿舍新建工程已規劃太陽能光電板等太陽能設備。十多年前即已於綜合科館屋頂建置太陽能光電板82.68Kwp，目前交由電機系老師作為教學研究使用，所發之電則併入綜合科館用電。經過積極維護，仍維持良好發電效率。

學校除原已有綜合科館屋頂太陽能光電板82.68 Kwp，2020年先鋒國際研發大樓屋頂設置太陽能光電板9.76Kwp，2021圖書館屋頂設置太陽能光電板 99Kwp。所發之電均就近接至該大樓低壓系統使用。

2025年底再規劃於8棟校舍屋頂設置太陽光電，增加裝置容量為目前的3倍，於2026年進行施工。

● 電力監控系統

臺北科大總變電站及各棟大樓分電站各種負載設置數位電表，經由各棟之校園網路，將用電資料傳回，除監視各迴路即時用電情形及紀錄各用電報表，尚可設定超約時進行空調主機等設備卸載。

● 燈控系統

全大樓照明迴路上安裝照明控制模組，將照明控制狀態藉由通訊整合至新設中央監控系統。於大樓內之走道、樓梯間、廁所區域安裝紅外線移動感知模組，控制該區域照明點滅，同時可時程設光設備，同時可於現場與監測端顯示照明迴路點滅狀態。照明控制系統可經由中央監控系統伺服主機(BEMS)操作管制。已完成燈控系統者既有行政大樓、圖書館、綜合科館、宏裕科技大樓及材資館等樓棟。定照明時間。將照明按鈕開關更換為通訊開關按鈕，並可由現場點滅燈。

● 空調系統節能改善

汰換老舊空調箱為高效率新式空調箱，並於外氣空調箱加裝變頻器控制方式以提升空調系統效率並降低空調箱用電，利用自然風冷房方式，大量降低空調系統負荷量，泵浦與冰水主機連動作業，建置監控系統自動調整空調箱節能管理，以改善樓棟為行政大樓、圖書館、學生活動中心。此外推動9年以上老舊冷氣汰換為最新節能1級標準，及冷氣加裝節能晶片，控制室溫低於25℃時改為送風，且每2小時自動關機1次，依現場使用需求再行開啟運轉。

● 能源管理政策

本校制定能源管理政策，為鼓勵節約能源使用，各系所全年實際用電量低於前一年用電量，低於之度數電費三分之一增加下年度之經常門經費；超過前一年者，超過之度數電費三分之一減少其下年度之經常門費用。

● 照明節能改善

全校的照明，不論是傳統鐵磁式安定器T8日光燈、電子式安定器T5日光燈，都已汰換為LED高效率電子式省電燈具。改善方法：先進行汰換空間之原裝置燈具調查，量測現場照度，根據現場燈具型式及裝置位置評估後選擇汰換燈具之規格、重新電腦模擬照度決定位置及盞數，選擇高效率低眩光，具節能標章LED燈具，再行汰換。

● 電梯煞車動能回收節能系統

主動式電源回生系統有效操作在直流鏈電壓瞬間回升衝擊，將多餘能量經切換回饋到市電端。此法不需外加煞車電阻，即可有效解決負載能量問題。已安裝者計有行政大樓、共同科館、光華館、三教及綜合科館等樓棟，共計13台。

● 熱泵系統

東校區學生第一、第二宿舍，以及位於新北高工的學生宿舍，都以熱泵系統提供住宿學生淋浴所需熱水。

● 供電系統

汰換既有校舍供電系統所用老舊變壓器，採用非晶質鐵芯變壓器，減少長期用電耗損，進一步減少溫室氣體排放量。

● 永續交通

本校以小郵差轉知大眾運輸優惠、電動機車新購及汰換補助方案，宣導教職員工多加利用大眾運輸通勤，或改以電動機車代步。自2023年起進行教職員通勤碳盤查，教職員永續通勤比率2023年計70%，2024年提升至74%，2025年計73%。自2024年起，更針對教職員前一年度差旅資料進行碳盤查，俾評估減碳策略。